什么是車聯網？滿足與車有關的每一個異構通信網絡

什么是車聯網？車聯這個詞其實在09年有提到過。但是中間由于技術方面，一直沒實質性進展，直到5G網絡應用，又火起來了。

根據權威發布解釋：車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集；通過互聯網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

而隨著技術的進步發展，以車內網（車內局域網）、車際網（車與車）和車載互聯網（車與以太網連接）為基礎，按照約定的通訊協議和數據交互標準，在車-X（車、路、行人以及互聯網等）之間進行無線通訊和信息交換的系統網絡，并最終實現智能交通、智能汽車、智能駕駛等功能。

由上可見，車聯不僅僅只是汽車能聯網！把帶3G/4G模塊的車載導航或者平板電腦安裝在汽車上，這個設備可以上網、更新導航信息、在車上刷微信、看視頻甚至為車內提供WIFI熱點，注意了！這些功能都不算是車聯網！

車聯網的核心不僅僅是能夠連接到網絡，而更重要的是通過連接網絡，獲取“車”與“物”在使用中所需要的數據，從而達到使工具以人們期望的方式運行的結果。實際上，車聯網（Internetof Vehicle）是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互，實現車輛與公眾網絡通信的動態移動通信系統，它應該是為了滿足與車有關的每一個環節中的效率、安全、管理等元素而建立起的異構通信網絡。

這些功能在技術層面上實現難度很低，只能算是在車上上網，不能稱之為車聯，因為車聯網的功能必須與車輛狀態信息、車輛控制、交通安全、交通效率等相關。

以上就是站長對于什么是車聯的一點總結，不是很完善，供大家參考。